Kimi Raikkönen ki is próbálta az új 2019-es Alfa Romeo Racing Ferrari versenygépet egy privát autózáson Fioranóban.
Az új titkos favorit az Alfa Romeo Racing autóját a Jégember vezette először. Egy nagyon új festéssel jelentkezett az ex Sauber kocsi, és a szakértők felhívták a figyelmet az első szárnyak légterelőire.
A 2019-es F1-es szabályok leegyszerűsítették az első légterelő rendszerét: a 20 centiméterrel szélesebb, 10 centiméterrel magasabb, és 2,5 centiméterrel előrébb tolt aerodinamikai elem elviekben az előzéseket kell, hogy elősegítse. Az Alfa Romeo légterelőjének rendhagyósága, hogy a rajta lévő kisebb légterelők nem húzódnak egészen a szárnyvéglapokig, szabad utat engedve a levegőáramlásnak az első kerekek felé.
Neked ajánljuk
